La Llei 7/2021, de 20 de maig, de canvi climàtic i transició energètica —que dona resposta als compromisos de la Unió Europea— obliga a reduir les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle. Els municipis de més de 50.000 habitants, com és el cas de Tarragona, han d'adoptar un Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible amb mesures per reduir les emissions, entre elles l'establiment de zones de baixes emissions.
El perímetre de la ZBE ja està definit, però un cop establerta la zona, hi ha molts aspectes que s’han de decidir des de cada municipi i que són els que regularà l’ordenança municipal. Els aspectes fonamentals podrien resumir-se en:
Temporalitat: Dies i hores. La primera proposta de govern és que sigui de 7 a 19 h de dilluns a divendres. És important assenyalar que aquesta voluntat obeeix a reduir el trànsit en les hores punta i també a anar en línia amb els municipis dels voltants, ja que moltes diferències en l’aplicació de la ZBE confonen la ciutadania i perjudiquen l’economia i el treball.
Excepcions: Vehicles que, sense complir els requisits (en aquest moment, els que no tenen cap etiqueta medioambiental) podrien entrar en la ZBE. Pot ser més restrictiva: per exemple, que només puguin entrar els vehicles d’emergència, o menys, autoritzant l’ús a vehicles de repartiment o taxis.
Canvis possibles en aspectes que han de ser flexibles i que recullen els annexos. Via decret d’alcaldia, en votació al plenari…
Sancions: Cal tenir en compte que d’entrada es preveu un temps d’adaptació en què no s'aplicaran.
Es preveu aprobar l 'Ordenança municipal inici 2025 I començar a aplicar 2026.
Etiquetas ambientals vehicles
Comments